วิธี เติม น้ำมัน เกียร์ ออ โต้ | เติม น้ํา มัน เกียร์ ออ โต้ ตรง ไหน
- ล่าสุด
- DIY เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ด้วยตัวเอง
- เติมน้ำมันเกียร์ AUTO แบบง่าย by Mr.zazaka - YouTube
- รู้ยัง !! น้ำมันเกียร์ออโต้ ต้องเปลี่ยน ก่อนพัง - Grandprix online
ในคู่มือการใช้รถมักจจะมีระยะเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ระบุไว้ ส่วนใหญ่แล้วระยะการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสม ถ้าเป็นระบบปิดให้เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 100, 000 กิโลเมตร ส่วน ระบบทั่วไป จะอยู่ที่ทุกๆ 40, 000 กิโลเมตร ทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ ซึ่งหากเกินระยะดังกล่าวน้ำมันเกียร์เก่าอาจมีคราบเขม่าสะสมจากการใช้งานจำนวนมาก ส่งผลให้การหล่อลื่นลดประสิทธิภาพลง จนทำให้เกียร์พังได้ ถ้าพังขึ้นมาต้องเปลี่ยนใหม่ เสียหายหลายแสนเลยครับ ตรวจเช็กสภาพน้ำมันเกียร์ด้วยตัวเอง … 1. จอดรถบนพื้นราบ ติดเครื่องทิ้งไว้ให้เครื่องยนต์ทำงาน โดยให้เลื่อนเกียร์ผ่านตำแหน่งเกียร์แต่ละตำแหน่งที่มีไว้ที่ตำแหน่งจอด หรือ สัญลักษณ์ (P) สำหรับเกียร์อัตโนมัติ 2. เปิดฝากรโปรงรถยนต์ขึ้น 3. มองหาป้ายสัญลักษณ์ท่อน้ำมันเกียร์ ให้สังเกตก้านวัดระดับน้ำมันใกล้กระปุกน้ำน้ำมันเกียร์ ซึ่งก้านวัดระดับน้ำมันมักจะอยู่บริเวณด้านหลังของเครื่องยนต์ และอยู่เหนือกระปุกน้ำมันเกียร์ สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง ในส่วนของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าก้านวัดระดับน้ำมันมักจะอยู่บริเวณด้านหน้าของเครื่องยนต์ และจะติดอยู่กับชุดเพลาส่งกำลัง สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ ก้านนี้จะอยู่ด้านขวาของกระปุกน้ำมันเกียร์ 4.
ล่าสุด
สตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบเดินเบา จากนั้นเลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่ง R และ D ตามลำดับ จากนั้นเลื่อนคันเกียร์ไปตามตำแหน่งในตารางด้านล่าง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบของระบบเกียร์ (A, B หรือ C) 8. การตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน สามารถตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมันได้แล้วตอนนี้ ซึ่งต้องอยู่ระหว่าง 30°C และสูงสุด 35°C (6HP) หรือสูงสุด 40°C (8HP) ปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้นหรือเย็นลงเพื่อควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน 9. การตรวจสอบระดับน้ำมัน เมื่ออุณหภูมิน้ำมันอยู่ระหว่าง 30°C และ 35°C (6HP) หรือ 40°C (8HP) ให้ตรวจสอบระดับน้ำมัน หากไม่มีน้ำมันไหลออกมาจากรูเติมน้ำมัน แสดงว่าน้ำมันมีปริมาณน้อยเกินไป หากเกิดกรณีเช่นนี้ ให้เติมน้ำมัน ZF-LifeguardFluid ตามที่กำหนด จนน้ำมันไหลออกมาจากรูเติมน้ำมัน ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนกระทั่งอุณหภูมิระบบเกียร์อยู่ที่ 40°C และมีน้ำมันไหลออกมาจากรูเติมน้ำมันเพียงเล็กน้อย ในตอนนี้ ให้ปิดจุกเติมน้ำมันและขันให้แน่นโดยใช้แรงบิดที่ใช้ในการขันที่กำหนด 10. การถอดอ่างน้ำมัน อ่างน้ำมันโลหะ: เปลี่ยนเฉพาะกรองน้ำมันและแหวนกันรั่ว คลายสกรูยึดอ่างน้ำมันตามลำดับที่ระบุไว้โดยผู้ผลิตรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อ่างน้ำมันเสียรูป จากนั้น ถอดกรองน้ำมันเดิมและถ่ายน้ำมันที่ยังเหลืออยู่ออกจากอ่างน้ำมันและแม่เหล็กถาวร ต่อมา ใส่กรองน้ำมันและแหวนกันรั่วใหม่ โปรดใช้แรงบิดที่ใช้ในการขันที่ระบุไว้ หากคุณใช้ชุดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันจาก ZF Aftermarket จะมีกรองน้ำมันและแหวนกันรั่วแถมมาให้ด้วย อ่างน้ำมันพลาสติก: อ่างน้ำมันพลาสติกจะติดตั้งกรองน้ำมันและแหวนกันรั่วรวมเข้าด้วยกัน จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งชุด 4.
- แม็ ก te37 ขอบ 17 6 รู
- The walking dead ซี ซั่ น 2 torrent
- มากกว่าผิวแตกลาย! ไขรหัสโลชั่นเร่งผิวขาว โศกนาฏกรรมความสวย ราคาหลักพันรักษาครึ่งแสน
DIY เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้ด้วยตัวเอง
อ่านเพิ่มเติม...
เติมน้ำมันเกียร์ AUTO แบบง่าย by Mr.zazaka - YouTube
5 เคล็ดลับ วิธีเติมน้ำมัน อย่างไรให้ "ประหยัด" เอเชียไดเร็คพาไขความลับการเติมน้ำมันอย่างไร ให้ประหยัดและคุ้มค่าสุดๆกัน เพื่อนๆบางคนที่ไม่ได้ใช้รถยนต์กันทุกๆวัน อาจจะยังไม่ต้องมานั่งคิดมากเรื่องการค่าจ่ายใช้ในส่วนนี้เท่าไร แต่ตรงกันข้ามสำหรับใครที่ต้องใช้รถยนต์ส่วนตัวในการเดินทางไปทำงานหรือไปตามสถานที่ต่างๆทุกวัน อาจจะรุ้ซึ้งถึงรายจ่ายค่าน้ำมัน ที่เยอะมากมาย (ขับๆแปบๆ เติมอีกแล้ว) เรามาลองดู 5 เทคนิค วิธีประหยัดน้ำมัน ที่จะทำให้เพื่อนๆ สามารถประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้อีกนิดไม่มากกันก็น้อยกันดีกว่า 1. ไม่ควรรอ ให้น้ำมันหมดถัง เนื่องจากอ้างอิงหลักการทางวิทยาศาสตร์เรื่องการระเหยและการควบแน่น กล่าวคือ เมื่อน้ำมันหมดใกล้จะหมดถังนั้นก็แปลว่า มีเหลือพื้นที่ในถังน้ำมันจำนวนมาก ทำให้น้ำมันระเหยเปลี่ยนเป็นไอ ได้ง่ายและเร็วขึ้น แต่ก็นั้นละ เราก็ไม่ควรเติมจนเต็มถังอยู่ดี เพราะไอ ที่ระเหยออกมาจะอัดแน่นจนไหลออกมาทางรูระบายอยู่ดี ควรกะเติมแบบพอดีๆ (ปั้มมีเยอะ เติมใหม่ได้ไม่ต้องกลัว) 2. ควรเติมน้ำมัน "เวลากลางคืน" คง งง กันอีกแล้วใช่ไหมละครับ เพื่อนๆว่าการเติมน้ำมันตอนกลางวันหรือเวลากลางคืนมันมีผลอย่างไร ทำไมถึงบอกว่าช่วยประหยัดน้ำมันได้ สาเหตุที่ทำให้ประหยัดน้ำมันได้ นั้นก็คือ กฎการระเหยอีกเช่นกัน เมื่อเวลาที่เราเติมน้ำมันในเวลาคืน (อุณหภูมิเย็น) จะทำให้น้ำมันนั้นมีการควบแน่น และเวลาเติมเราจะได้น้ำมันเต็มๆ ต่างจากการเติมน้ำมันตอนกลางวันนั้นเอง 3.
เตรียมน้ำมันเกียร์ ออโต้ ต้องเป็นสเปคเดิมเท่านั้น ลองเช็กที่ (คู่มือรถ) 2. ใช้แม่แรงยกรถให้เอียงเล็กน้อย จะทำให้น้ำมันเกียร์ถ่ายออกมามากขึ้น 3. ภาชนะที่รองรับน้ำมันเกียร์ (ควรหาแกลลอนที่มีตัวเลข บอกปริมาณน้ำมันที่ถ่ายออกมาได้) เพราะต้องใส่น้ำมันเกียร์ของใหม่กลับไปเท่าของเดิม 4. ไขน็อตออกใช้ประแจเบอร์ 14 5. รอน้ำมันเกียร์ไหลออก จากนั้นไขน็อตกลับเข้าที่เดิม 6. เติมน้ำมันเกียร์ ในปริมาณที่เท่ากับน้ำมันเก่าที่ถ่ายออกมา คำเตือน: หากไม่ใช้น้ำมันเกียร์เหมือนสเปคเดิมจะไปสร้างปัญหาให้กับระบบเกียร์ของคุณ เพราะหากน้ำมันเกียร์ไม่สามารถเข้ากับน้ำมันเก่าได้ อาจเกิดปัญหาถึงขั้นเกียร์พังได้ ขอบคุณบทความจาก สนใจสอบถามเพิ่มเติม โทร. 0 2392-1006
รู้ยัง !! น้ำมันเกียร์ออโต้ ต้องเปลี่ยน ก่อนพัง - Grandprix online
ม. การถ่ายน้ำมันเกียร์ออโต้ด้วยตัวเอง ซื้อน้ำมันเกียร์ ออโต้ ต้องเป็นสเปคเดิมเท่านั้น ตรวจสอบที่ คู่มือรถ ใช้แม่แรงยกรถให้เกิดความเอียงเล็กน้อย จะทำให้น้ำมันเกียร์ถ่ายได้ดีขึ้น ไขน็อตออกด้วยประแจเบอร์ 14 ภาชนะที่รองรับน้ำมันเกียร์ และควรเป็นภาชนะที่บอกขนาดหรือปริมาณได้ เพราะต้องเติมน้ำมันเกียร์ใหม่กลับไปแทนเก่าที่ไหลอออกมา เพื่อจะได้รู้ว่าต้องเติมกลับเข้าไปมากน้อยแค่ไหน เป็นเรื่องสำคัญ รอน้ำมันเกียร์ไหลออก จากนั้นไขน็อตกลับเข้าที่เดิม **ถ้าเราเติมน้ำมันเกียร์เหมือนสเปคเดิมจะไปสร้างปัญหาให้กับระบบเกียร์ของคุณ เพราะถ้าน้ำมันเกียร์ไม่สามารถเข้ากับน้ำมันเก่าได้ อาจเกิดปัญหาถึงขั้นเกียร์พังได้
